|
1) Moteur (éléments internes uniquement) : Pistons, bielles, vilebrequin, cylindres ou chemise, pompe à huile, culasse (soupapes, poussoirs, arbre à came…) et joint de culasse ainsi que tous les dommages mécaniques
portant sur le bloc moteur et résultant directement de l'avarie. 2) Boîte de vitesse et boîte de transfert (éléments internes uniquement) : éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements,
synchros, circlips, fourchettes de commande, actionneur automatique), train planétaire, répartiteur hydraulique et mécanique ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de
l'avarie. 3) Ponts avant et arrière (éléments internes uniquement) : éléments mobiles du pont (pignons, arbres de pont, différentiels, couronnes), réducteur planétaire, entraînement prise de force, système
relevage (à l'exclusion des disques de friction et vérins), suspension hydrau-pneumatique (huile/azote) (à l'exclusion des accumulateurs), les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
4) Circuit électrique du moteur : alternateur, démarreur, modules électroniques de gestion moteur, pompe d'alimentation mécanique ou électrique du moteur, capteurs (de la gestion moteur, boite de vitesse et ponts),
à l'exclusion des faisceaux électriques, boutons et contacteurs. 5) Freins : freins immergés, maître cylindre, servofreins, pompe à vide à l'exclusion des disques de friction. 6) Circuit d'alimentation et
Hydraulique : pompe à injection, doseur distributeur, modules électroniques de régulation, pompe mécanique ou électrique de l'alimentation, injecteur pompe (si < 3000 heures), à l'exclusion des bougies et injecteurs
mécaniques. Moteur et pompes hydrauliques, répartiteurs valves et actionneurs hydrauliques. 7) Circuit de refroidissement : pompe à eau, radiateurs* moteur et chauffage, motoventilateurs et réfrigérateur*
d'huile, calorstat, à l'exclusion des durites et flexibles. 8) Embrayage : embrayage immergé, mécanisme d'embrayage (à l'exclusion des disques de friction, tringlerie et câbles).
9) Circuit de suralimentation moteur : turbocompresseur. 10) Direction : pompe haute pression, vérin de direction (hors joints), crémaillère mécanique ou assistée. 11) Transmission : arbre de
transmission si les éléments de protection et carters sont intacts. 12) Climatisation : compresseurs, radiateur*, (à l'exclusion recharge gaz). 13) Accessoires électriques : moteur
essuie-glaces, moteur de chauffage. (* sauf en cas d'obturation, perforation ou choc)
Ne sont jamais couverts: L'USURE NORMALE (sauf avec l'option usure&déplacement), l'entretien, les réglages, les contrôles et essais, les ingrédients, les petites fournitures, les
durites et flexibles, les faisceaux électriques, les courroies, câbles et les joints. |
|